Как известно, правильная обкатка нового триммера часто вызывает вопросы у пользователей.
Масло для этой процедуры подбирается с учетом факторов препятствующих износу поршня и цилиндра. Для двухтактной техники рекомендуется разбавлять в бензине в два раза больше масла, чем при эксплуатации. Этим обычно достигается эффект более толстой масляной пленки для предотвращения задиров и локального перегрева в первые минуты работы.
Чтобы приработка поверхностей прошла на 100% идеально, мы разработали двухкомпонентный комплекс 309-СУРМ для защиты от износа двухтактных и малообъемных четырехтактных двигателей.
Компонент No1 подготавливает поверхность. No2 обеспечивает наработку высокопрочного антифрикционного покрытия.
В результате время на притирку сопряжений сокращается. Эксплуатационные характеристики повышаются. И значительно возрастает ресурс!
Пользоваться 309-СУРМ очень просто.
06.06.2021
